2026年 04月 08日
☆自転車をまた修理・年季の入った愛車?です☆
もう年季の入りすぎた自転車です。
ずいぶん前から、ギアチェンジは出来なくなっていて
中間のギアで固定された感じだったのでそのまま乗っていたら
最近、ギアが安定しなくて空回りの感じになって
これはもうだめか?と自転車さんで相談したら、
ワイヤー換えれば大丈夫だよ、と。
やった。
また快適に走れています。
ネジが無くなっていてメーカーのサイモト自転車さんに
修理してもらったのがはじめかなぁ。
修理してもらったのがはじめかなぁ。
空気入れ口のキャップを変えてもらったり
前輪、後輪、時をずらしてですがどちらも取り換えています。
ブレーキもある時期に取り替えました。
サドルは、だいぶ昔に駐輪場でナイフの切り込みを入れられてしまい、
自分で合皮で作ってかぶせたものです。
本体やスポークはシルバーのスプレーを時折塗っています。
籠のカバーは自転車やさんにいただいたのが古くなって自分で作りました。
ライトも弱くなってきた際にLEDのに変えてもらいました。
ベルはとっくに鳴らなくなっていますが、リンリン鳴らさないので
そのままにしてあります。
サスペンションの仕組みのある自転車だったのですが
その部分も、カクンとしていて
ちょっと見た目が変ですが問題ないのでそのまま。
あちこち直しながら取り替えながらめちゃめちゃ古いですが乗り続けていますと言ったら
中野新橋にある自転車屋さんが、自転車はそうやって乗るものだ、
と仰ってくれてちょっと嬉しかった、とういうこともあったっけ。
今回の自転車ルールに従って、というのが
いろいろ危険で難しいですね。
通勤以外にはあまり乗りたくない気持ち。
出来るだけ細い道をたくさん使って大通りの歩道のある道を
通らないようにしたいけれど、迷ってしまうので
知っている道以外難しい。
そもそも、自転車は歩道を走っていいけれど
車道側を走ってくださいね、という風になっっていたのを
守らずに真ん中をビュンビュン走って行く人ばかりだったので
人は結局車道側の端っこを歩いていて、
なので
車道側を走る、と言うのが難しいという悪循環でした。
更に、ずっと気になっていたのが、信号のある交差点や横断歩道で
車側が赤信号の時、車は停まっているのに、
自転車はためらいもなく信号無視して行く、と言うケースがほとんどだったこと。
横断歩道を渡る人が危険なのをたくさん見かけていたので
本当に今回の規制は当然の…ということでありましょう。
けれど、中野通りなど、走ると駐車している車が多くて
ほぼ真ん中を走って行かなければ進めない…怖すぎる
駐停車中の車はドアが開くかもしれない危険もある。
中野富士見町のあたりの、本郷通りには、自転車はここ、と
青ペンキでっ車道両側に矢印のようなマークが今回ペイントされたものの
それでは残りの真ん中が狭すぎて車の分が足りていない。
なので路肩を走る事になるけれど、そこがガタガタデコボコで
転んだら怖い。
そんなところばかり。
整備できないのに規制だけ一人歩き…
事故にならないように自分を守らねばなりませんね。
とりあえず、だいぶ前から、歩道のある道を通らずにすむように
朝の仕事場への通勤の道を少し変えています。
★今日の雑貨屋(店舗)**おやすみです★
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手を入れ、長年使うからこその愛車ですね。
相棒ですから。
今回のルール変更は都内にいる人には過酷ですよね。
単一違反はまだしも、3つくらい重なると二万近くなるでしょ。
高齢者は歩道走行okとかね。変だよね。リスクは同じなのに。
昔、都内にいる時はホントチャリは不便だった。
相棒ですから。
今回のルール変更は都内にいる人には過酷ですよね。
単一違反はまだしも、3つくらい重なると二万近くなるでしょ。
高齢者は歩道走行okとかね。変だよね。リスクは同じなのに。
昔、都内にいる時はホントチャリは不便だった。
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by gaya-san
| 2026-04-08 06:18
| 思うこと
|
Comments(2)











